GIBSON® TECH 7.1 Standard – pour les compétitions et une utilisation quotidienne 110/100-18” Ce pneu arrière à la conception ultra-moderne peut être utilisé lors de tous les entraînements et compétitions qui ne sont pas organisés selon le règlement FIM. Il séduit par ses performances grâce à son design de bande de roulement sans compromis, avec de hauts crampons et une disposition optimale des blocs de profil, offrant ainsi une surface de contact maximale. De plus, la profondeur accrue des crampons garantit une adhérence exceptionnelle sur sols meubles et un excellent auto-nettoyage. Pour une utilisation sportive sur différents terrains, les variantes TECH 7.1 STANDARD et TECH 7.1 SOFT ont été développées. Les deux versions Enduro disposent également du profil sans compromis avec de hauts crampons dans différents degrés de dureté. Le niveau d’adhérence du mélange de gomme du pneu Enduro est extrêmement élevé et permet une forte motricité sur tous les terrains. Un véritable polyvalent homologué selon ECE-R75 et DOT. Pneu polyvalent – pour le pilote sportif et ambitieux Très bonne traction sur sols meubles, sableux et boueux Construction étroite adaptée également aux petites cylindrées pour des passages rapides et agiles Durabilité accrue grâce à un mélange de gomme plus dur que le 7.1 Soft Crampons plus hauts que le TECH 6.2 (donc non homologué par la FIM) Répond aux exigences de la certification ECE-R75 et DOT

GIBSON® TECH 9.1 SOFT – pour l’Enduro extrême 90/100-21” Ce pneu avant est spécialement conçu pour les disciplines Enduro techniques selon les règlements FIM, ainsi que pour une utilisation en Cross Country et en Enduro extrême. Il répond bien entendu également aux exigences des homologations ECE-R75 et DOT. Le GIBSON® TYRE TECH 9.1 est le pneu polyvalent par excellence. Il combine une stabilité directionnelle maximale avec une robustesse exceptionnelle. Le mélange de gomme spécialement développé est résistant à la déchirure et extrêmement robuste, même sous de très fortes contraintes. Un haut niveau d’adhérence et une large surface de contact complètent les excellentes caractéristiques de ce pneu supersportif. Pneu de compétition – pour le pilote professionnel Haute stabilité directionnelle même dans des ornières profondes Très bonne surface de contact grâce au mélange de gomme souple Le pneu s’adapte parfaitement à toutes les irrégularités Homologué route et approuvé par la FIM Répond aux exigences des certifications ECE-R75 et DOT

Chambres à air GIBSON® TECH Il existe encore de nombreux pilotes, aussi bien privés que professionnels, qui préfèrent l’utilisation d’une chambre à air plutôt qu’un Mousse. L’une des raisons principales est la possibilité d’ajuster individuellement la pression du pneu en fonction du type de sol et du niveau de la piste. Cela offre une flexibilité bien plus grande que l’utilisation d’un Mousse de motocross. Chambres à air de compétition – pour le pilote de motocross professionnel comme pour un usage quotidien Fabriquées exclusivement pour GIBSON® en Europe Proposées dans les dimensions couramment utilisées en tout-terrain Disponibles en différentes épaisseurs de paroi Extrêmement résistantes et se distinguent par leur longévité